湘江新闻网5月12日讯（湘江融媒记者 邓乐 通讯员 王祥斌）下午5：20，虹桥小学校门口，几辆定制公交准时等候。放学的孩子们排着队，在志愿者引导下一个接一个上车。四年级学生刘思远今天手拿一个麦芽糖姗姗来迟，司机站在车门口冲着刘思远说：“思远啊，还不快上车，你爷爷都在家楼下公交车站等你老久了。”闻讯，刘思远不好意思地笑着，迅速上车拿出核销码给司机坐在了自己的座位上。

从一年级到四年级，这趟车刘思远再熟悉不过。“我爸爸妈妈在外地上班没时间照顾我，坐定制公交很安全，每一个志愿者叔叔阿姨都会守护我们的安全，爸爸妈妈不会担心我被坏人骗走。”他认真地说。

这份安心，是6年前不敢想象的。

全国首例“家长随车”定制公交

麓泉社区下辖4个小区、5800余户居民，小学上学距离平均3.3公里，初中平均4.5公里。学生上下学交通不便、乘车困难，长期以来一直是家长们心头的烦心事。

“送还好，尤其是接。接一趟至少提前个把小时，你得抢车位、等孩子、再赶回去。关键是每天到点就必须做这件事，其他事情根本没法安排。”家长谌洁表示。而对于小朋友而言，等待父母来接也是一种煎熬。“妈妈来接的话，老在一个地方堵着，经过学校门口的公交车都走了，我们的车还像‘肉夹馍’一样夹在中间。”虹桥小学一年级学生彭穗说。

依托于麓谷街道网格化管理，这些诉求被汇集到麓泉社区。“不收集不知道，一收集就发现超400户都存在这样的难题。”社区党总支书记代立宪回忆，他下定决心要打通这条“求学路”。

然而，最大的难关不是车，而是“人”。谁来保障车上几十个孩子的安全？

于是，代立宪联合社区党员骨干力量一起想办法。老党员、退休干部黄兴稳是最早的倡议者和推动者之一，他主动收集家长诉求，一趟趟跑公交公司、跑相关部门，前后协调了几个月。

在党员们的带动下，一个破题思路逐渐清晰。针对小学生年龄偏小、自律能力尚在发展中的实际，社区组建了“泉声定制公交志愿护学队”，推行家长轮值随车、全程护学机制。每天清晨，轮值的家长志愿者们早早来到集合点，清点人数、维持秩序、护送上车，直至将孩子们安全送达校门口。

这套“党员带头、家长随车、排班到人、扫码可溯”的机制，让各方吃下了定心丸。2020年9月，在社区关工委与公交公司的积极推动下，长沙高新区首条，全国首例由家长上车全程照管护学的定制公交线路正式开通。

六年，“他们”和公交一起成长

线路开通只是第一步，保障这条线路持续运行才是真正的考验。

初中生学业重、放学晚，社区就和公交公司协调，分年级排车、开通“一人一座”专线。配套设施也在不断升级。去年下半年，麓谷街道在候车点加装了遮雨棚，雨天孩子们再不用淋着雨等车；城管、交警时常来清理占道车辆和共享单车，确保停靠点畅通。

持续的机制完善下，这些收费4至5元一次的公交也赢得了大家的信任。谌洁家老二上小学一年级，不仅不害怕，还会主动带同班几个小妹妹一起回家，觉得自己特别有成就感。而对于李佳而言，他的孩子从一年级坐到初一，6年变化肉眼可见。“从最开始的依赖到现在的自主独立，懂得了我们也会放手，让她慢慢融入社会。”李佳表示。

此外，德行礼仪也在潜移默化中生根发芽。“没有老师强制要求，高年级学生还会给低年级让座，拾金不昧的故事时有发生，大孩子主动照顾小孩子。”作为护学志愿者，詹平表示，大家都会主动排队上下车、不在车厢打闹，在车上都会互相聊天讲笑话，自己的孩子就因此特别喜欢坐定制公交。

6年过去，这条由党员带头、家长参与、社区统筹、多方协作共同筑起的“流动护航线”，从最初1台车、40名学生，发展到如今17台车、覆盖社区全部4个小区。每辆定制公交都根据学生住址科学规划停靠站点，点对点往返于小区与学校之间，实现了辖区内所有小区学生上下学公交服务的全覆盖。

6年里，变的不仅是车的数量，更是孩子从胆怯到独立，家长从焦虑到放手，同学之间从陌生到友爱。这条定制公交，正载着所有人一起慢慢长大。