项目建设现场。

红网时刻新闻7月17日讯（记者 王娟娟 通讯员 徐坤）7月17日，在长沙梅浦联络线象嘴路施工现场，挖机响声隆隆，吊车长臂挥舞，工人们正加紧作业，一片热火朝天的景象。项目预计8月可实现云栖路下穿涵洞双向通车，相关掉头车道同步恢复。届时，南往西以及需掉头的车辆无需再绕行，可大幅节省通行时间。

作为连接梅溪湖与含浦片区的南北向交通“大动脉”，梅浦联络线北起梅溪湖路西延线，南止象嘴路，全长约4.45公里，是省市重点民生工程。目前正在建的南段长约3.71公里，隧道占比近70%——相当于一多半路都得从山里“钻”过去，施工难度大。目前，项目正加大投入，抢抓施工高峰期加快建设，现隧道主体结构已经完工，正在进行路面恢复和附属设施施工。

为尽量降低施工带来的影响，施工过程采取了全封闭围挡、隔音降噪、防尘、错峰施工等措施，在相关路段设置作业公告牌和警示标志，保障人流、车辆通行安全。同时，为降低车辆噪音对周边居民的影响，项目已启动全封闭声屏障安装，将为沿线居民营造更加宜居的生活环境。

梅浦联络线全线建成后，梅溪湖到含浦路程将缩短至4公里左右，通行时间仅约5分钟，有效分流和缓解西二环、麓景路交通压力。