9月3日，麓山国际实验小学校门口，学生有序进入学校，驾驶车辆送孩子的家长们也有序开车离开，校门口交通顺畅，和之前的情况大不一样。

“佑母塘路本来是四车道，公交车一停就占去两条，送孩子上学两三分钟的路，高峰期经常堵十几分钟。电动车还在车缝里窜，大车盲区又大，每次路过都提心吊胆。”近日，家住湖南湘江新区望岳街道恒华社区的学生家长吴女士，再走佑母塘路时发现了明显变化——

此前并排占道停靠的3路公交车已全部移走，路面恢复了畅通。困扰周边三万余名居民多年的交通堵点与安全隐患，终于赶在秋季开学前完成阶段性整改。

四车道“挤”成单车道

校园周边埋下安全隐患

佑母塘路恒华社区段紧邻西二环，地理位置特殊。

周边聚集三所小学、一所初中、一所幼儿园，日常上下学学生达一万四千余人，覆盖家庭人口超三万。而3路公交车始末站恰好设在此处，因缺少专用停靠场地，待发车辆长期直接停放在机动车道上，日积月累成了道路通行的“顽疾”。

“上下学高峰期，公交车双排停靠占两个车道，接送孩子的私家车没地方停，再占一个车道，原本四车道的马路硬生生挤成了单车道。”

恒华社区党总支书记吴艳霞介绍，拥堵只是最直观的问题，更严峻的是背后的安全风险。

大量骑电动车接送孩子的家长在停滞的车流中穿梭，公交车车身庞大，并排停放时形成大面积视野盲区，人车交织之下，事故风险居高不下。

据社区统计，仅近一年社区工作人员观察到的车辆擦碰事故就超过8起，外卖骑手、社区工作人员都曾在此处受伤。网格员日常走访中，关于这处公交站的诉求反馈累计收到600多条，“出行堵、不安全”始终是周边居民反映最集中的问题。

“一想到开学就要天天堵在路上，还怕出意外，心里就犯愁。”吴女士的想法，是众多学生家长的共同心声。校园周边的交通安全连着千家万户的安心，这处长期悬而未决的堵点，既是居民的闹心事，也是基层治理必须啃下的“硬骨头”。

网格员下沉摸准症结

多部门联动开出治本良方

今年以来，恒华社区网格员深度下沉走访，把群众的诉求逐条记录、系统梳理，针对佑母塘路公交站安全隐患形成专项报告，向上级及相关职能部门汇报，推动问题纳入重点整改清单。

群众呼声在哪里，工作就跟进到哪里。湘江新区相关职能部门高度重视校园周边安全问题，多次赴现场实地踏勘，结合道路条件、公交运营需求及居民出行习惯反复论证，最终敲定“过渡+长效”的两套解决方案：

先设置一年到一年半的过渡期，将原路边双排停靠的公交车临时迁移至马路对面的空地上，快速缓解占道拥堵问题；同步启动高叶塘公交站点建设，待新站建成后，3路车始末站将整体搬迁至新址，从根源上解决占道问题，原址则保留公交停靠点，不影响居民日常乘车出行。

“只有把群众的急难愁盼摸透，才能找准‘应为’的方向，拿出‘当为’的实招。”吴艳霞表示，整改全程围绕群众的核心诉求推进，既要解开学季的燃眉之急，也要谋长远的出行保障。赶在秋季开学前，公交车临时迁移工作全部完成，占道拥堵的问题率先得到解决。

“今天路过这段路顺畅多了，听说公交车都移到马路对面去了，社区真是办了件大好事！”

亲眼见证变化的学生家长高女士难掩欣喜，“以前绕好几圈都开不过来，还总担心孩子在车流里不安全，现在路宽了，心也踏实了。”朴实的话语，是居民对整改成效最直接的认可。

从群众反映强烈的“堵点”入手，用看得见的变化回应民生期盼，佑母塘路的交通蜕变，是湘江新区聚焦民生实事、破解基层治理难题的一个缩影。近年来，新区持续推动治理重心下移，依托网格员队伍打通民生服务“最后一公里”，把问题发现在基层、解决在萌芽，让群众的获得感、幸福感、安全感在一件件实事中持续落地。